DAF Park Isıtıcı Arızası | Daf Parking Heater Setting | Kalibrasyon Yapma | Webasto Arıza Kodları

 Daf XG XF CF Serilerinde bulunan PARK ISITICI yani Webasto kalibrasyonunu göstereceğim.

Aracımızın öncelikle soğuk olması gerekiyor sulu webasto olduğu için.

Kontak açık şekilde Park ısıtıcı ( P ) Düğmesine  basarak 30 dakika bekliyoruz.

30 Dakika sonra ekranda bulunan ısıtıcı arızası gidecektir.

 

DAF XG PLUS İNCELEME VİDEOSU

 

DAF XG XG Plus İç Dizayn

 Daf Euro6 yeni nesil modeli Türkiye'ye giriş yaptı.
Sizlere ile araç içine ait video paylaşacağım.

DAF Trucks – Mertsan

 

 

DAF Trucks N.V. bir teknoloji şirketidir ve Avrupa’nın bir numaralı ticari araç üreticisidir. DAF, ayrıcalıklı hafif, orta ve ağır hizmete yönelik ticari araçların tasarımında ve üretiminde dünya çapında kalite lideri olan PACCAR Inc şirketinin tamamına sahip olduğu bir bağlı kuruluşudur. PACCAR ayrıca gelişmiş dizel motorlar tasarlayıp üretir, ana faaliyet konusuyla ilgili finansal hizmetler ile bilgi teknolojileri sunar ve kamyon yedek parçası dağıtımı yapar.

DAF, sektör lideri kamyonlarını Eindhoven (Hollanda), Westerlo (Belçika), Leyland (Birleşik Krallık), Ponta Grossa’daki (Brezilya), Bayswater (Avustralya) ve Dadu (Tayvan) ‘daki premium tesislerinde üretmektedir. DAF’ın, CF ve XF modellerine yönelik motor fabrikası, bileşen tesisi, preshanesi ve son montaj hattı Eindhoven’dadır. Dingiller ve kabinler Westerlo’da üretilmektedir. Leyland Trucks (bir PACCAR şirketi) şirketin LF serisi hafif ve orta hizmet kamyonlarının yanı sıra CF ve XF araçlarını da üretmektedir.

DAF ürünlerinin satışı ve servisi Avrupa, Orta Doğu, Afrika, Güney Amerika, Avustralya, Yeni Zelanda ve Asya’da binden fazla bağımsız bayiden oluşan bir ağ tarafından gerçekleştirilir.

DAF, 7.5 ve 44 ton arası yüksek kalite ürün yelpazesini üretir, satar ve devamlılığını sağlar. DAF sektörün performans ve verimlilik standardını belirler. LF, CF veya XF (nihai uzun menzilli amiral gemisi olarak kabul edilir) gövdeli üretimden hangisini seçerseniz seçin, aracınızın karlılığını maksimuma çıkarmak ve sürücülere olası en iyi sürüş deneyimini sunmak için amaca yönelik tasarlanmıştır. DAF’ın operatörlere bağlılığı, kazancınızı DAF tırlarınızın seviyesine çıkarmak için daimi yüksek standartlarda danışmanlık, hizmet ve uzmanlık sunan ağı ve özel ve iyi eğitimli dağıtıcıları sayesinde desteklenir.

DAF Trucks ve Mertsan; 2020 yılında güçlerini birleştirerek tüm Türkiye’de faaliyet göstermeye başlamış ve başarılı bir şekilde yoluna devam etmektedir.

XF – PERFORMANSI İLE ÖNCÜ

UZUN MESAFE TAŞIMACILIĞINDA PERFORMANS ÖLÇÜTÜ

Güçlü çoklu torka sahip PACCAR motorları, en yeni nesil TraXon şanzımanları ve optimize edilmiş direksiyon kullanımı ile DAF XF, maksimum taşıma verimliliği için geliştirilmiştir. Ultra modern dış tasarımı sayesinde yollardaki en göz alıcı uzun mesafe kamyonudur. Ayrıca geniş ve lüks iç alan, keyifli bir sürüş deneyimi sunar.

 Sektörde lider yakıt tasarrufu

 Yüksek yük kapasiteleri

 200.000 km’ye varan servis aralıkları

 Birinci sınıf, kasa yapımcılarının dostu

 En yüksek taşıma verimi için

 DAF Connect filo yönetim sistemi

CF – YOLLARDAKİ EN İYİ ÇOK AMAÇLI KAMYON

DAF CF BÖLGESEL, ULUSAL VEYA ULUSLARARASI TAŞIMACILIK, DÜZ YOLLAR VEYA ENGEBELİ ARAZİ İÇİN UYGUNDUR.

İki, üç veya dört dingil yapılandırmasına sahip çekici veya kamyon olarak sunulan DAF CF serisi her yol tipinde kullanılabilir. Yoğun kullanım ihtiyaçlarını karşılamaya yönelik üretilmiş bu çok işlevli kamyon, toplu veya tanker taşımacılığından inşaat sektöründe ağır hizmet gerektiren işlere ve çöp toplamadan genel dağıtım işlemlerine kadar her türlü uygulamada üst düzey bir performansa sahiptir.

• Daha yüksek yakıt tasarrufu, düşük devirlerde daha fazla güç ve tork
• 100 kilograma kadar daha fazla yük kapasitesi
• 200.000 km’ye varan servis aralıkları
• Birinci sınıf, kasa yapımcılarının dostu
• En yüksek taşıma verimi için
• DAF Connect filo yönetim sistemi

LF – SINIFINDA LİDER DAĞITIM KAMYONU

Hem operatörler hem sürücüler için mükemmel bir dağıtım kamyonu

DAF LF,  optimize edilmiş güç aktarma organları maksimum yakıt verimliliği sağlar. Ultra konforlu iç alan ve gelişmiş görüş, sürücü için eşsiz bir sürüş deneyimi sunar. Ayrıca yüksek yük kapasitesi ve mükemmel manevra kabiliyeti ile DAF LF dağıtımda yeni standartlar belirlemiştir.

• Maksimum yakıt verimliliği için yeni güç aktarma organları
• Kasa yapımcıları için birinci sınıf avantaj
• Dış tasarımda şık yenilikler
• Yeni, lüks iç tasarım
• Birinci sınıf görüş için yolcu kapısında isteğe bağlı alt cam
• Maksimum taşıma verimliliği için
• DAF Connect filo yönetim sistemi

Webasto Arıza Kodları | Diagnoze Bilgileri | F 03 Arıza Kodu

 

F 03 Arıza Kodu

          Webasto AT 3500 ve 5000 için:

Eksik Veya Fazla Gelirim ( U : Voltaj )

Webasto Arıza Kodları | Diagnoze Bilgileri | F 02 Arıza Kodu

 

F 02 Arıza Kodu

Webasto AT 3500 ve 5000 için:

ateşlemenin ( yanmanın ) kesilmesi 
( En az 4 defadan fazla ) 

Webasto Arıza Kodları | Diagnoze Bilgileri | F 01 Arıza Kodu

F 01 Arıza Kodu

Webasto AT 3500 ve 5000 için:
Isıtıcı Devreye Girmiyor ( 2 Defa Start Yapıldıktan Sonra )

Webasto Arıza Kodları | Diagnoze Bilgileri | F 00 Arıza Kodu

F 00 Arıza Kodu

Webasto AT 3500 ve 5000 için: Kontrol ünitesi arızalı,yanlış fişleme veya sıcak başlama.

Thermo 90 St için : Isıtıcı Kilitlemesi

Roblox Oyununda Çocuklar İle Kamp Yaptık.Piknik Yaptık ve Balıklama atladık.

 

Kefken Pembe Kayalar

 

Call Of Duty Warzone Kills | Sniper | GAMEPLAY

 

Kandıra Sardala Koyu

 

Yakıt yolu basıncı sensörü arızası. P0089

Selamlar bir kaç gündür aracımda dip gaz yaptığımda motor arıza arızası alıyor ve çekişten düşme yaşıyordum.

Aracı test cihazına bağladığımda P0089 arızası aldım.Ve bu arıza Yakıt yolu basınç sensörü arızasıydı.

Arıza yapması pek mümkün olmayan bir parça aslında,sırası ile yakıt sistemi kotrolü yapmıştım.

Herşey güzel aldandığım nokta yakıt filtresini 4bin km önce değişmesine rağmen şişme yaşamasıydı.

Mazot yeterince filtre içinden geçemiyor ve rail borularına yeterince yakıt veremiyordu.

Ve doğal olarak basınç sensörüne yakıt az gelme sebebi ile bu arızayı veriyordu.

Bu arızaya internette denk gelmedim,benden başka birilerininde başına gelebilir diye paylaşmak istedim.

Sırası ile,

Şamandıra

Yakıt boruları

ve en basit 

Yakıt filtrelerini kontrol ettirin.

Saygılarımla.........

Yıldırım düşmesi ağır çekim.

 

Left 4 Dead 2 Hunter 25 dmg

Left 4 Dead 2 Tank Troll

Yusuf Yazıcı Osmanlıspor Gol

Subaru özel modellerini tanıttı!

Subaru BRZ ve WRX STI modellerinin özel JDM versiyonları Tokyo Motor Show‘da görücüye çıktı.

Subaru BRZ ve S208 teknik özellikleri

STI Sport versiyonuna kavuşan BRZ modeli, daha sert süspansiyonları ve STI ayarlı Sachs amortisörleri ile artık daha hızlı tepki vermekte.

18 inçlik jantlar, bu model için özel olarak sipariş edilmiş ve aracın iç mekanındaki iki renkli renk şeması da mekana hoş bir görünüm katılmış.

Ek olarak, BRZ’nin Cool Grey Khaki adlı bir versiyon daha bulunacak ve 100 adetle sınırlı olan bu otomobili alacak kişiler kura ile seçilecek. BRZ STI Sport ne kadar özel olsa da, aracın güç unsurları 197 beygir gücünün ötesine gidebilmiş değil.

WRX STI’ı baz alan S208 ise artık Subaru’nun performans kralı olacak. S208, 2015‘te duyurulan S207‘ye kıyasla daha güçlü ve karbon tavanı sayesinde daha alçak bir ağırlık merkezine sahip.

329 beygir güç üreten aracın STI ayarlı unsurlar ise Subaru’nun DampMatic II olarak adlandırdığı ön süspansiyon ve hem arkada hem de önde bulunan aktif tork yönlendirme teknolojisini kapsamakta.

Araçta 19 inçlik BBS jantlar ve Brembo frenler mevcut. Yalnızca 450 adetüretilecek olan standart S208 modeli, yalnızca Japonya’da satılacak. S208’nin Nürburgring temalı NBR Challenge Package modelinden ise 350 adet üretilecek.

Lotus Elise Cup 260 duyuruldu

Lotus Elise Cup 260: Küçük, hafif ve hızlı

Elise Cup 260, 1.8 litrelik dört silindirli 250 beygirlik süperşarjlı bir motordan güç alıyor. Bu motor, aracı 0’dan 100 km/sa hıza 3.8 saniyede ulaştırabiliyor.

Altı kademeli, birbirine yakın vites oranlarına sahip manuel şanzıman ile birleştirilen motor, aracı maksimum 243 km/sa hıza çıkarabiliyor.



Lotus, aracın ağırlığının karbon fiber ve kompozit materyaller kullanılarak azaltıldığını söylüyor. Ayrıca yeni ön erişim paneli, yeni motor kapağı, yeni takla korumaları, yeni yan eşik korumaları, hafif iki parçalı frenler ve karbon yarış koltukları da ağırlık azaltma amacına hizmet etmekteler. Buna ek olarak, hafif lityum-iyon akü ve dövme alaşım jantlar da aracın hafif kalmasını sağlıyor.



Lotus CEO’su Jean-Marc Gales, araç hakkında, “Olağanüstü araçlar üretme felsefemiz tüm dünyada bir üne sahip. Ancak yeni Elise Cup 260, en küçük aracımızda dair beklentilerin ötesine gidiyor.” diyor.



Yalnızca 30 örneğinin üretileceği Elise Cup 260’ın fiyatı hakkında ise herhangi bir açıklama yapılmış değil. Ancak Lotus’un diğer özel modellerinin oldukça yüksek fiyatlı olması, bu modelin de öyle olacağına işaret ediyor.

KAYNAK: shiftdelete

iPhone 8 ve iPhone 8 Plus ön inceleme!

iPhone 8 Plus inceleme

iPhone 7 Plus ile benzerlikler gösteren iPhone 8 Plus, daha güçlü donanım ve AR desteği gibi yeniliklerle güncelleniyor.
iPhone 8 Plus özellikleri

Apple, iPhone 4 ile arka tarafta başlattığı cam yüzey yapısını, iPhone 5‘te bırakmıştı. Apple, iPhone 8 ile beraber tekrar arka yüzeyde cam kullanmaya başladı. Apple’a göre bu camın sağlamlık oranı, daha önce yaptıkları tüm cam modellerden çok daha yüksek seviyede bir korumaya sahip.

Deneyimimiz süresince en azından, iPhone 8‘lerin iPhone 7 Jet Blackmodellere göre çizilmeye karşı daha sağlam olduğunu söyleyebiliriz.
Yeni Apple A11 Bionic ile güçlenen donanım

Yeni iPhone modellerine güç veren Apple A11 Bionic, 4 tanesi düşük güç tüketimine sahip Mistral ve 2 tanesi üst seviye performans sunan Monsoonolmak üzere toplamda 6 adet işlemci çekirdeğine ev sahipliği yapıyor.

A11, iPhone 7 serisinde yer alan A10 Fusion’a göre hem daha performanslı hem de daha düşük güç tüketimi sunuyor.
True Tone iPhone’a geldi

5.5 inçlik Retina HD bir ekranın yer aldığı akıllı telefon, 3D Touch teknolojisine ev sahipliği yaparken, oldukça geniş renk gamutu sayesinde renklerin en canlı haliyle görüntülenebilmesini sağlıyor.

Çözünürlük tarafında herhangi bir değişikliğe gitmeyen Apple, iPhone 8 Plus’ın ekranında kullanıcılara 1080 x 1920 piksel çözünürlük ve 401 ppi piksel yoğunluğu sunuyor.
Kamera tarafında donanımsal iyileştirmeler!

Apple A11 yonga setinin içerisinde yer alan yeni görüntü sinyal işlemcisi iPhone 8 Plus’ın, düşük ışık koşullarında çok daha başarılı işler çıkarmasına ve yüksek çözünürlüklü video kaydı gerçekleştirebilmesine imkan tanıyor.

Zira, iPhone 7 Plus modelinde olduğu gibi arka tarafında 12 megapiksel çözünürlüğünde iki adet kameraya ev sahipliği yapan iPhone 8 Plus, 4K çözünürlükte 60 fps video kaydı gerçekleştirebiliyor.

iPhone 7 Plus ile benzer bir şekilde birisi f/1.8 diğeri ise f/2.8 diyafram aralığına sahip olan bu kameralar, True Tone Flash ile güçlendiriliyor. Fakat geliştirilen sensörler sayesinde, düşük ışık performansı ve detaylardaki derinlik daha da pekiştirilmiş.

Artırılmış gerçekliğin ön plana çıkarıldığı iPhone 8 Plus ile birlikte Portrait Lighting isimli yeni bir özelliği kullanıma sunan Apple, bokeh efekti konusunda çok daha başarılı işlere imza atıyor.

3 GB RAM’e ev sahipliği yapan akıllı telefon, 64 GB ve 256 GB olmak üzere iki farklı depolama alanı seçeneği ile karşımıza çıkıyor.

Ayrıca iPhone 8 Plus, kablosuz şarj ve hızlı şarj desteğiyle beraber, Bluetooth 5.0 gibi yenilikleri de destekliyor.

KAYNAK : shiftdelete